Аэропорт Внуково приобретает долю в Домодедово за 16,5 миллиарда рублей
Московский аэропорт Внуково выкупает 25% компании, контролирующей группу «Домодедово», у Шереметьево. Сумма сделки составляет 16,5 миллиарда рублей. Средства будут привлечены как собственные, так и заемные, с участием Сбербанка. Ожидаемый срок окупаемости инвестиций — около 10 лет. Сделка происходит после национализации Домодедово в 2025 году.

Московский аэропорт Внуково объявил о приобретении 25% доли в компании, контролирующей группу «Домодедово», у аэропорта Шереметьево. Сумма сделки, по данным источников, составит 16,5 миллиарда рублей. Речь идет о выкупе доли в ООО «Перспектива» — структуре, которая ранее приобрела группу «Домодедово» у Росимущества за 66 миллиардов рублей.
Финансирование сделки будет осуществляться за счет как собственных средств Внуково, так и заемных. Одним из ключевых кредиторов выступит Сбербанк. По словам представителей аэропорта, при текущем пассажиропотоке и тарифах на перевозки инвестиции могут окупиться примерно за десять лет. Это указывает на долгосрочный характер вложения и уверенность в стабилизации работы аэропорта.
Сделка происходит на фоне недавней национализации Домодедово, которая состоялась в июне 2025 года. Тогда Генпрокуратура потребовала признать недействительными несколько сделок по переводу компаний группы под «иностранное влияние». Претензии ведомства были связаны с иностранным гражданством владельцев аэропорта — Дмитрия Каменщика и Валерия Когана. После национализации аэропорт выкупила дочерняя компания Шереметьево.
Глава Шереметьево Михаил Василенко прокомментировал ситуацию, отметив, что Домодедово «остается крайне сложным объектом с хроническими проблемами, высокими рисками, существенной долговой нагрузкой и убытками». По его мнению, привлечение Внуково в качестве партнера должно стабилизировать работу аэропорта и помочь справиться с накопившимися трудностями. Это заявление подчеркивает, что сделка направлена не только на финансовую выгоду, но и на операционное улучшение.
История Домодедово насчитывает десятилетия борьбы владельцев за сохранение контроля над активом. В 1990-х годах аэропорт стал хабом для челночной торговли, а затем превратился в один из крупнейших авиаузлов России. Однако в путинскую эпоху владельцы неоднократно сталкивались с попытками отобрать аэропорт, и военная национализация 2025 года стала финальной точкой в этом противостоянии. Теперь актив переходит под контроль структур, близких к государству.
Эксперты отмечают, что сделка может привести к консолидации московского авиационного узла. Внуково, Шереметьево и Домодедово — три крупнейших аэропорта столичного региона, и их частичное объединение под общим управлением может повысить эффективность использования инфраструктуры. Однако остаются вопросы о долговой нагрузке Домодедово и его способности генерировать прибыль в текущих экономических условиях.
Для Внуково приобретение доли в Домодедово — это возможность расширить свое влияние на рынке авиаперевозок. Аэропорт уже имеет опыт управления и может применить свои наработки для оптимизации работы нового актива. В то же время, участие Сбербанка в финансировании сделки свидетельствует о поддержке со стороны крупнейшего государственного банка, что снижает риски для инвесторов.
В целом, сделка между Внуково и Шереметьево по приобретению доли в Домодедово знаменует новый этап в развитии московского авиационного узла. Она объединяет интересы трех крупнейших аэропортов и может привести к значительным изменениям в структуре собственности и управления. Ожидается, что завершение сделки произойдет в ближайшие месяцы после получения всех необходимых разрешений.





