Акции Bombardier падают из-за угрозы запрета продаж самолётов в США
Канадский производитель бизнес-джетов Bombardier столкнулся с резким падением котировок после заявлений Дональда Трампа о возможном запрете продаж самолётов компании на американском рынке в рамках торгового противостояния. Сенаторы США призвали президента отказаться от этой меры, указывая на негативные последствия для американской промышленности.
Акции канадского производителя бизнес-джетов Bombardier существенно подешевели после того, как президент США Дональд Трамп пригрозил запретить продажи самолётов компании на американском рынке. Заявление прозвучало на фоне эскалации торгового конфликта между Вашингтоном и Оттавой, который уже затронул ряд отраслей по обе стороны границы.
Рынок отреагировал незамедлительно: котировки Bombardier пошли вниз на фоне опасений инвесторов, что потеря доступа к крупнейшему рынку сбыта станет тяжёлым ударом по финансовым показателям корпорации. США традиционно являются ключевым направлением для канадского авиастроителя, и ограничение продаж способно кардинально изменить структуру выручки компании.
В ответ на угрозы Белого дома Bombardier напомнила, что значительная часть производственной цепочки уже локализована на территории Соединённых Штатов. Крылья и двигатели для самолётов канадской марки изготавливаются на американских заводах, что делает продукцию компании частично интегрированной в промышленный комплекс США. Этот аргумент, по мнению наблюдателей, призван смягчить позицию Вашингтона и подчеркнуть взаимозависимость двух экономик.
Тема запрета продаж вызвала обеспокоенность и в самом американском истеблишменте. Группа сенаторов обратилась к Дональду Трампу с призывом отказаться от радикального сценария. Парламентарии указывают, что подобный шаг не только ударит по канадскому производителю, но и спровоцирует ответные меры со стороны Оттавы, что в конечном счёте навредит американским поставщикам, рабочим местам и авиационной отрасли в целом.
Эксперты отмечают, что торговые споры между двумя странами в последние месяцы вышли далеко за рамки традиционных пошлин на сырьё и сельхозпродукцию. Теперь под ударом оказался высокотехнологичный сектор, где цепочки поставок давно перешагнули государственные границы. Ситуация вокруг Bombardier демонстрирует, что протекционистские меры Вашингтона начинают затрагивать отрасли, в которых американский бизнес сам зависит от канадских партнёров.
Для Bombardier это уже не первый виток противостояния с американскими властями. Ранее компания сталкивалась с пошлинами на свою продукцию, введёнными по итогам разбирательств о якобы несправедливых субсидиях. Тогда конфликт удалось урегулировать дипломатическими методами, однако нынешняя риторика Белого дома выглядит более жёсткой и непредсказуемой.
Аналитики сходятся во мнении, что в случае реализации угрозы канадскому авиастроителю придётся экстренно искать альтернативные рынки сбыта, однако в краткосрочной перспективе это вряд ли компенсирует потери от ухода с американского рынка. Одновременно под вопросом оказываются и планы компании по расширению производства, которые напрямую зависели от стабильного спроса со стороны заказчиков из США.
Решение по данному вопросу, как ожидается, будет принято в ходе продолжающихся торговых консультаций. Пока же инвесторы закладывают в котировки наиболее негативный сценарий, а отраслевые лоббисты с обеих сторон границы пытаются донести до Белого дома мысль о том, что разрыв сложившихся производственных связей не приведёт к желаемому результату, а лишь ослабит конкурентоспособность североамериканского авиапрома в целом.
