Трамп объявил о договоренности с Путиным о поставках российского дизеля на мировой рынок
Президент США заявил о соглашении по итогам телефонных переговоров с российским лидером. Минфин США выдал временную лицензию, разрешающую импорт российского дизеля в обход санкций до апреля 2027 года. Москва пока не комментировала.
Президент США Дональд Трамп заявил, что в ходе телефонных переговоров с президентом России Владимиром Путиным достиг договоренности о поставках российского дизельного топлива на американский и мировой рынки. По словам американского лидера, разговор был «очень успешным». Об этом Трамп написал в своей соцсети Truth Social 9 октября.
Согласно заявлению Трампа, Россия согласилась в кратчайшие сроки поставить более 300 тысяч тонн дизельного топлива. В ноябре Москва поставит еще 500 тысяч тонн, а затем — один миллион тонн. Кроме того, с учетом состояния российских нефтеперерабатывающих заводов, Россия может дополнительно поставить три миллиона тонн дизеля в короткие сроки. Таким образом, общий заявленный объем составляет 4,8 миллиона тонн.
Спустя несколько минут после публикации Трампа Министерство финансов США объявило о выдаче временной генеральной лицензии, разрешающей поставки российского дизельного топлива в обход американских санкций. Лицензия № 135, выданная Управлением по контролю за иностранными активами (OFAC), разрешает операции по продаже, доставке, разгрузке и импорту дизеля российского происхождения, в том числе непосредственно в США. Разрешение действует до 7 апреля 2027 года.
Трамп также заявил, что благодаря «полному контролю над Ормузским проливом» и достигнутой договоренности цены на дизельное топливо для американцев и для всего мира будут быстро и рекордно снижаться. «Снижение цен для американцев, особенно для наших замечательных фермеров, владельцев ранчо и дальнобойщиков, — мой главный приоритет», — написал президент США.
Российская сторона заявление Трампа пока не комментировала. Подтверждения договоренности со стороны Москвы на момент публикации нет.
США запретили импорт российских нефти и нефтепродуктов, включая дизель, в марте 2022 года после начала полномасштабного российского вторжения в Украину. Запрет был введен указом тогдашнего президента Джо Байдена. Новая генеральная лицензия OFAC временно разрешает операции с российским дизелем, подпадающие под два комплекса американских санкционных правил. При этом документ сохраняет запрет на списание средств со счетов Центробанка России, Фонда национального благосостояния и российского Минфина в американских финансовых учреждениях.
В самой России продолжает действовать запрет на экспорт дизельного и судового топлива, а также газойлей непосредственными производителями. 30 сентября российское правительство продлило эту меру до 31 октября. Для компаний, не являющихся производителями, ограничения действуют до 31 января 2027 года. Власти объяснили решение необходимостью стабилизировать внутренний топливный рынок, в том числе на фоне повышенного спроса во время уборочной кампании. При этом российские правила допускают исключения, в частности для поставок в рамках межправительственных соглашений. Неизвестно, собирается ли Москва использовать такое исключение для выполнения объявленной Трампом договоренности.
Источники «Интерфакса» сообщали 6 октября, что российские власти рассматривают частичное снятие запрета на экспорт дизтоплива в октябре для некоторых производителей. Кроме того, Украина наносит удары по российским нефтеперерабатывающим заводам. Из-за таких атак летом 2026 года в самой России был топливный кризис. Дональд Трамп несколько раз призывал президента Украины Владимира Зеленского прекратить атаки по нефтяным предприятиям России. По его словам, эти удары вызывают глобальный дефицит топлива и рост цен на него.
2 октября на Валдайском форуме Путин заявил, что энергетическое перемирие с Украиной не решит проблему высоких цен на дизель в США и по всему миру, если не снять санкции с России.
3
