Новак: Россия готова поставлять на мировой рынок до 500 тыс. тонн дизеля в ноябре
Вице-премьер Александр Новак заявил о готовности России нарастить экспорт дизельного топлива: в октябре — до 300 тыс. тонн, в ноябре — до 500 тыс. тонн, а в перспективе — до 3 млн тонн в месяц. Поставки на рынок США могут начаться уже в октябре.
Россия готова возобновить и нарастить поставки дизельного топлива на мировой рынок. Об этом сообщил вице-премьер Александр Новак, курирующий в правительстве топливно-энергетический комплекс. По его словам, уже в октябре страна может выйти на объём в 300 тыс. тонн, а в ноябре увеличить его до 500 тыс. тонн.
Новак уточнил, что речь идёт о поставках на мировые рынки в целом, включая рынок США. Начать экспорт дизеля в Соединённые Штаты Россия может уже в октябре. Это заявление прозвучало на фоне сохраняющейся нестабильности на глобальном топливном рынке, где покупатели ищут альтернативные источники поставок.
В перспективе вице-премьер оценил потенциальные объёмы экспорта российского дизеля в 3 млн тонн в месяц. Такая цифра отражает масштаб ресурсной базы отрасли и готовность производителей работать на внешних направлениях при наличии спроса и коммерчески приемлемых условий.
Дизельное топливо остаётся одним из ключевых товаров российского экспорта нефтепродуктов. Оно используется в промышленности, сельском хозяйстве, на транспорте и в энергетике, поэтому динамика поставок напрямую влияет как на доходы бюджета, так и на конъюнктуру мировых рынков. Заявления о готовности наращивать экспорт важны для трейдеров и переработчиков, которые оценивают баланс спроса и предложения на месяцы вперёд.
Пока речь идёт о заявленной готовности, а не о подписанных контрактах. Фактические объёмы будут зависеть от логистики, доступности фрахта, ценовых параметров и готовности покупателей работать с российским продуктом. Тем не менее обозначенные ориентиры — 300 тыс. тонн в октябре, 500 тыс. тонн в ноябре и до 3 млн тонн в месяц в дальнейшем — дают рынку представление о возможной траектории поставок.
Для российских нефтекомпаний возобновление масштабного экспорта дизеля означает дополнительную загрузку перерабатывающих мощностей и возможность диверсифицировать направления сбыта. Для мирового рынка — потенциальное увеличение предложения, что может сказаться на ценовой динамике в сегменте средних дистиллятов.
Окончательные параметры поставок будут определяться рыночной ситуацией. Правительство, судя по заявлениям вице-премьера, рассматривает экспорт дизеля как гибкий инструмент, объёмы которого можно корректировать в зависимости от внутреннего баланса топлива и внешнего спроса.
2
